آخرین اخبار و قیمت های خودرو داخلی و وارداتی

پژو پارس، یکی از پرفروش‌ترین و پرطرفدارترین خودروهای ایران خودرو، هفت سال پس از عرضه 405 در سال 1379 وارد بازار جاده‌های کشور شد. پارس در واقع ارتقاء 405 بود که از طراحی پژو 406 الهام گرفته شده بود. در سالهای اولیه پارس با نام سفر و پرشیا به بازار عرضه شد و به تدریج نام آن به پارس تغییر یافت.

پارس در طول سال ها به اشکال مختلف به فروش رسیده است. تفاوت اصلی بین این انواع موتور است. در این سری از مقالات تست و بررسی مجله پدال، پارس XU7 2019 را با پارس TU5 2019 تست و مقایسه کرده ایم تا ببینیم صنعت دوچرخه داخلی ما در ده سال آینده چقدر پیشرفت کرده است!
با این حال، قبل از شروع مقایسه باید گفت که وقتی نتایج دو خودرو در هر قسمت از این مقاله برابر باشد، می توان پارسی قدیم را برنده اعلام کرد. به دلیل قیمت های پایین تر و سال های تولید قدیمی تر، کیف های قدیمی برنده می شوند.

پژو پارس سال                                                                                                                                                                                             

پژو پارس سال به موتور 1.8 لیتری با قدرت 97 اسب بخار مجهز است که در عین آلایندگی کم و مصرف سوخت پایین، به راحتی می­تواند این خودرو را به سرعت­های بالا رسانده و در هنگام سبقت، شتاب­گیری قابل توجهی را برای این خودرو فراهم کند. تجهیزات بکار گرفته شده در این محصول نظیر موتور با سیستم سوخت پاششی، فرمان تقویت شده، آینه­های خارجی با کنترل برقی، کولر با خنک­کنندگی مناسب و... ضمن فراهم نمودن آسایش بیشتر برای راننده و سرنشینان با استانداردهای کنترل آلودگی و مصرف روز دنیا مطابقت دارد.                                  

پژو پارس TU5

این خودرو که به اندازه ELX مجهز و آراسته نیست، تنها یک پارس بهبود یافته در زمینه‌ موتور و ترمز عقب است. موتوری پرقدرت‌ تر که 16 سوپاپ دارد (همان موتور پژو 206 تیپ 5) با ترمزهای دیسکی در چرخهای عقب همانند چرخهای جلو است اما بر خلاف ELX دارای ABS و EBD نیست. 16 سوپاپ از همان تقویت کننده خلأ یا vacuum booster سیلندر اصلی، با توزیع کننده و خطوط هیدرولیک پارس معمولی استفاده می‌کند.

تولید 16 سوپاپ تنها در سال 1382 صورت پذیرفت و بلافاصله با ELX جایگزین شد. این خودرو بواسطه وزن کمتر نسبت به زانیتا و پژو ELX از شتاب بهتری برخوردار است و بدلیل سادگی قطعات استهلاک کمتری دارد.

 

طراحی کابین پژو پارس TU5

ایران­خودرو برای این مدل به دلیل کهنگی طراحی داخلی، داشبورد جدیدی ارائه کرده که هرچند نسبت به قبل طراحی بهتری دارد اما کیفیت متریال داخلی آن بسیار افت کرده است. ولی به هرحال راحتی بیشتر صندلی­ها، فرمان پذیری برتر کلیدهای روی فرمان، سیستم تهویه هوای اتوماتیک و طراحی مناسب غربیلک فرمان از جمله تغییراتی هستند که این برتری نسبی را نسبت به نسخه قبل برای این خودرو فراهم کرده است.

مقایسه تارا ایران خودرو با شاهین سایپا

مشخصات فنی پژو پارس TU5 

TU5	نوع موتور
1587 سی­سی	حجم موتور
4/16	تعداد سیلندر/ سوپاپ
108 اسب بخار	حداکثر قدرت
5 سرعته دستی	گیربکس
جلو	محور محرک
1185 کیلوگرم	وزن خالص
13.2 ثانیه	شتاب صفر تا صد
70 لیتر	ظرفیت مخزن سوخت
7.5 در صد کیلومتر	مصرف سوخت ترکیبی
190 کیلومتر در ساعت	حداکثر سرعت

 

مشخصات فنی پژو پارس سال

 

 

جدول مقایسه تجهیزات پژو پارس سال یا پژو پارس TU5

 

مزایای پژو پارس سال

جداول مقایسه پارس

جداول زیر و امتیازات صرفاً جهت مقایسه این دو خودرو است.

نکات مثبت پژو پارس با موتور ایکس یو سون	معایب پژو پارس با موتور XU7
کیفیت ساخت نسبتاً بالا	مصرف سوخت بالا
سیستم تعلیق	بازار خرید فروش ضعیف نسبت به نسخه TU5
فراوانی قطعات یدکی	ضعیف بودن واشر سرسیلندر موتور

 

نکات مثبت پژو پارس با موتور TU5	معایب پژو پارس با موتور TU5
بازار خرید و فروش پر رونق	کیفیت ساخت پایین
آپشن‌های قابل قبول	هماهنگ نبودن موتور و گیربکس
به‌روز بودن موتور	سفارشی شدن برخی از آپشن‌ها از اواسط سال 97 (ترمز دیسکی عقب و رینگ آلومینیومی)

 

	پارس 1389	پارس 1399
هماهنگی موتور و گیربکس	18	16
سیستم تعلیق	18	17
شتاب و کشش	19 (در صورت سالم بودن موتور)	18
آپشن	15	18
ارزش در مقابل قیمت	19	17
جمع امتیازات (از 100)	89	86